2015北美车展全球首发车汇总 性能车的盛宴

丰田氢燃料电池车Mirai

　　丰田氢燃料电池车Mirai

丰田为它配置了氢燃料电池组 (fuel-cell stack) 以及一组电动马达Mirai的动力系统当然是最大的看点。丰田为它配置了氢燃料电池组 (fuel-cell stack) 以及一组电动马达，并按照丰田称之为燃料电池系统 (丰田 Fuel-Cell System，简称TFCS) 的方式运行。系统的运作方式是由燃料电池持续放电提供电力，让电动马达组能够带动车辆前进，这套TFCS系统和丰田另一套Hybrid Synergy Drive (HSD) 系统的运作方式相当接近；在HSD系统下，车辆是靠汽油发动机产生电力，用以驱使电动马达带领车辆前进，换到Mirai身上时，只是将汽油发动机的所扮演的发电角色，换成氢燃料电池罢了。

　　丰田氢燃料电池车Mirai

充满燃料的Mirai拥有近似于传统汽油车款的巡航里程（参配、图片、询价），达到约500公里丰田表示，充满燃料的Mirai拥有近似于传统汽油车款的巡航里程，达到约500公里；而即便燃料用光了，将燃料回填补满的时间也仅需约3分钟，和传统汽油车的加油时间差不了多少。Mirai能够拥有如此出色的表现，在于丰田开发了更多新的车体工程技术，让许多机构、零部件的尺寸进一步缩小，甚至可以完全移除该组件，不仅减低了造车成本，车辆大幅减重后可以令性能与续航能力大幅的提升。

　　丰田氢燃料电池车Mirai内饰

而关于氢气储存方式，丰田也在这方面下了许多功夫；原厂使用高达700 MegaPascals (相当于700bar或是10,000psi) 的压力，将氢气压缩至车辆内的2具「油箱」之中，让单位能量密度拥有十分亮眼的表现，同时因为体积大幅减少，在运送过程时也能更加便利。

　　丰田氢燃料电池车Mirai

最重要的，由于氢燃料电池仅是由氢气与氧气产生化学反应提供电力，所以在Mirai整个行驶过程中，排放出来的只有水或者蒸气，完全没有二氧化碳，非常环保。同时它在动力上也不弱， Mirai的最大马力为153Ps（113Kw）、最大扭矩335N·m，10秒内可以完成百公里加速，完全能够应付平常的行车需求。

雪佛兰 新一代沃蓝达

　　雪佛兰新一代沃蓝达

新一代车型拥有了新的外观设计，科技感的体现更充分。前脸的双层式隔栅设计继续体现家族特征，大面积的银色饰板配上菱形效果显得很有科技感，突出了该车的混合动力车的非同寻常的身份。此外，前大灯样式更有菱角，保险杠两侧还拥有L型日间行车灯的设计。

　　雪佛兰新一代沃蓝达

动力部分，新一代Volt将会应用一套名为Multi-Mode Electric Drive Unit的混合动力系统，发动机部分将会使用一台动力更好，并且更加省油的1.5升四缸发动机来替代现在的1.4升发动机。并且整个混合动力系统减重45千克，效率提升了5-12%。纯电动模式下，新一代车型的续航里程预计可以从现款车型的60公里增加到100公里。新一代沃蓝达的电池不仅重量相比现款车型轻13千克，但是存储的电能却可以增加20%，这意味着更长的续航里程，因此增程模式下的最大续航里程也会更长（现款车型为570公里）。

　　雪佛兰新一代沃蓝达

充电也更加的方便和智能，比如，车主能够提前对充电方式进行设置，可设置成立即充电或者为一个星期例的每一天设置车辆出发的时间。不仅如此，用户还可以自行设置充电时段以避开用电高峰时候的高电价，可以进一步的为车主节省用车成本。雪佛兰还最新为新一代沃蓝达配备了一个最新开发的充电状态显示器以及一个长度达到7.6米的移动充电线，后者在不用的时候后备箱有一个专用的位置供它进行存放。