谁是性能王 市售主流2.0T发动机盘点

宝马N20B20系列2.0T发动机

代表车型：宝马328Li

最高参数：180kW/5000-6500rpm；350N.m/1250-4800rpm

对引擎造诣颇深的宝马当然也有自己的招牌2.0T发动机。这个曾经一直坚守自然吸气阵营的主也拗不过能源短缺的大背景。其配备的N20B20系列2.0T发动机已经开始彻底取代此前引以为豪的直列六缸自吸发动机，在近年的评选中多次获选世界十佳。

具体来看，宝马N20B20系列里N是宝马集团的发动机编号，2代表其为直列四缸结构，0为标准型发动机的意思，B代表其纵置布局、20为2.0L排量，这款发动机有涡轮增压、Valvetronic和直接喷射等多项技术于一身。

　　宝马3系

N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180kW(245ps)，最大扭矩350Nm；中功率版本最大功率为160kW(218ps)，最大扭矩为310Nm；而低功率版本最大功率为135kW(184ps)，最大扭矩为350Nm/1250-4800rpm。

　　宝马5系

高功版和低功版发动机在硬件上主要是活塞顶部的形状不同，从而导致二者压缩比也不同，同时发动机电脑的程序也会进行相应的调整以适配更高功率的动力输出。

从技术层面来看，N20B20发动机具备进排气门可变正时系统(双Vanos)、高精度燃油直接喷射技术以及单涡轮双涡管增压技术。这些技术使得N20发动机拥有高的性能下，进一步降低了油耗。