第三排的新世界 试驾吉利豪情SUV

动力&操控：动力安静主流操控稳健

　　

　　

吉利豪情SUV搭载了吉利自主研发的2.4L GeTec高效节能发动机，采用全铝缸体，链传动可变正时(CVVT)技术，双顶置凸轮轴，全塑进气歧管，双平衡轴等先进技术，这款发动机的最大功率为119/5700(kW/rpm)最大扭矩为210/4000-4500(N·m/rpm)，该发动机具有静音好，油耗低等特点，提升发动机性能的同时也保证了其燃油经济性。

　　

实际驾驶来看，这款发动机的低扭效果非常明显，动力输出非常线性，即便是在高速公路上想要做到超车也是轻而易举的事。方向盘的路感清晰，握感舒适，转向精准度高，很有驾驶轿车的感觉。开阔的视野更有利于驾驶，特别是在山区道路上，行驶更为便捷。

　　

　　

　　

吉利豪情SUV的变速器是源自澳大利亚DSI的 6AT变速器，但笔者本次试驾的车辆是手动四驱车型，档位行程相对较短，档位也足够清晰，习惯驾驶乐趣的消费者绝对不会失望，不过，由于使用了液压助力系统，离合器的结合点并不能靠踏板反馈来判断，而是固定高度。吉利豪情SUV的悬挂系统采用了前悬挂为麦弗逊独立悬挂配合横向稳定杆结构，后悬挂为多连杆独立悬挂加横向稳定杆结构，这样的搭配既有利于操控又兼顾了一定的舒适性。