汽车延保服务你接受吗 叫好不叫座

擦身而过的原因

消费者选择延保服务比率不高的原因是什么?

无论是在4S店采访还是保险公司营业厅调查，受访者认为延保服务价格高、不划算的有26.1%，延保产品设计没有吸引力的有19.0%，所购车型现在的保修期已经够长了的有16.0%，对所购车型质量放心，觉得没有必要购买的有10.7%。

与之对应，选择延保服务的车主，态度则十分明确。

其中有46.7%受访者认为，延保期内能继续在厂商授权维修中心维修，维修质量可以保证;有37.5%的受访者认为，可以锁定维修成本支出，避免后期高价维修的风险的;还有5.3%的受访者是购车时，厂商赠送的延保产品，非主观意愿购买。

认为汽车延保服务能随车转让，实现车辆保值，增加二手车售出机会的受访者占4.6%。

延保时限受关注

调查发现，多数使用汽车延保服务的被访者表示满意，这一比例达到73.4%。延保服务质量和态度是被访者最满意的两个方面。

在被问到下次购车是否会选择汽车延保服务时，72.3%的被访者的答案是肯定的，在使用过延保产品的人群中这一比例更高;而对比之下，若购买的车为二手车时，被访者对汽车延保服务的购买意愿降至64.5%。

近三成被访者希望购车时获赠延保产品;七成被访者希望购买延保产品时可以获赠维修保养项目。

二三线城市被访者对汽车延保服务的满意度最高。

被访者最不满意延保服务合同里存在霸王条款。此外，36.2%的被访者认为，延保产品价格偏高。七成以上被访者能够接受1年期延保产品价格控制在3000元以内，2年期价格控制在5000元以内，3年期价格控制在8000元以内。

延保时限是大家关注的问题，被访者期望的延保时间主要集中在延保2年和3年。

很多人认为，延保对象多为高费用项目。86.5%的被访者最期望延保的部件为发动机，而这一比例较2013年提升50%，此外，变速箱为延保部件的第二选择。

汽车专业人士告诉记者，目前汽车延保业务虽在发展中，但它确实是汽车服务中的朝阳产业。随着我国汽车保有量的增加，以及汽车消费和服务理念的提升，汽车延保将成为我国汽车后市场的一大利润点。等到汽车消费市场真正成熟后，延保服务就会迎来全面发展的契机。