中国汽车豪门盛宴——盘点国产车坛最贵阵容

巴西世界杯明天就将拉开帷幕，没有人会因为中国队的缺席而对这项赛事视而不见。

在群雄逐鹿的中国汽车市场，来自德、法、美、日、韩等国的车企正在与其中国小伙伴进行一场博弈。“中国世界杯”似乎也可以用来形容各国车企倾全力在中国的鏖战。

市场如战场，球场亦如战场，那么我们也来盘点一下中国汽车市场中最贵的自主品牌和最贵的合资品牌阵容。在这里，我们并不是提倡只买贵的，不买对的，我们只是寻找差距和亮点。

□评选规则

在球场上每个球员根据各项能力的侧重而分工不同，每个位置的球员各司其职。足球讲究技战术，汽车则要看技术参数，二者也有共通之处，我们加以融会贯通，寻找最贵且最适合该位置的车型，每个品牌原则上只选择一款。

双方阵型为4-4-2，包括守门员一人、中后卫2人，边后卫2人、后腰1人、前腰1人、边前卫2人、影子前锋1人、中锋1人。

上汽大通G102.0T自动豪华行政版

年龄：1岁

身材：

5168×1980×1928毫米

体重：2150公斤

身价：21.98万元

位置：守门员

档案：守门员的能力不在于速度，重点考核能力是其大局观和临门反应，鉴于其特点，上汽大通G10很适合这个位置。他拥有超大视野能力的前挡风玻璃、万力S1606越野级轮胎，以及2.0T涡轮增压动力和6挡自动变速器，最大功率扭矩为165千瓦，最大扭矩可以达到345牛·米，无论是视野和灵动性，都完全具备了一名守门员的潜质。