都市精品 零碳出行 试驾上汽纯电动车荣威E50

高效“电心脏”多维安全保驾护航

在试驾过程中，荣威E50的表现相当稳定。就操控来说，这款小车绝对是圆满出色地完成了任务。另外，对于消费者而言，安全性能和电耗量也是考察的重点，因此，我特意就这两项内容询问了上汽的工程师。

消费者最关注的就是电池安全。据介绍，荣威E50的“电心脏”由高性能的电驱动力系统和电控系统组成。其中，高性能动力电池系统采用了全球领先的纳米级磷酸铁锂电池，总计容量为18kWh。该电池组不仅体积小、重量轻，能在短时间放出更大电流，使整车性能更强劲，还具有高稳定性及高耐久性的优点。由于电池管理系统设计合理，电池的使用寿命可达10年以上，并且经过2000次充放电后损耗依然低于20%。

另外，荣威E50纯电动汽车搭载的磷酸铁锂高压电池系统、永磁同步驱动电机、整车热管理系统、电动转向系统、电机控制器、车载高压充电器、电动空调压缩机、制动能量回收控制等具有高技术含量的核心部件，分别来自德国的联合汽车电子、贝洱热系统公司、美国的爱默生等全球著名供应商。国际品质也为荣威E50的安全性能提供了保障。

为确保电池的安全使用，荣威E50通过了苛刻的电池安全标准，底盘电池仓布置了大量防碰撞结构，可以保障侧面柱撞等极端碰撞情况下电池的安全,同时采用了全方位的高压电/电池防护系统，包括高压触电及漏电绝缘保护、高压系统防水结构以及车辆碰撞断电保护等。再加上上汽提供的五年或10万公里免费质保承诺，从内到外，都为消费者解决了这款纯电小车 “电心脏”的后顾之忧。在日常使用中，能每月做一次电池的均衡保养 （充满电后不着急切断电源即可），电池就会更加稳定。

上汽还为荣威E50做过严苛的实验，从中国的最北端黑河到南端的海南，以及有火盆之称的吐鲁番盆地（黑河-海南-吐鲁番），在3年多的时间内荣威E50经历了多达480多项最严苛的试验论证，在满足除霜除雾国家法规要求的前提下能够适应-20℃～40℃使用环境的需求。

此外，荣威E50按照C-NCAP四星防撞安全标准设计，经历了完善的电动车试验体系，拥有碰撞吸能管理系统、远程实时监控系统以及包括ABS、CBC在内的四位一体主动安全防护系统，并高分通过了一系列安全试验，全面保证用户的使用安全。

据了解，荣威E50这款纯电驱动、零排放的新能源汽车，百公里电耗仅为15度，1度电可以支持行驶8公里，使用成本也远远低于传统燃油汽车。以上海为例，白天用民用电充电，荣威E50正常行驶每百公里的电费不足10元，以每天上下班60公里计，每天的电费支出仅为5元，而使用同级别的燃油车，每天的油费支出至少25元，非常具有吸引力。

新能源政策陆续出台，扶持力度不断加大，为中国新能源汽车的发展提供了空间，越来越多的车企在逐步加大对新能源产业的投入，像荣威E50这样的纯电动汽车也陆续走进了普通百姓家。相信随着充电桩等配套设施的陆续跟进，这样一款时尚便利、性能出众的新能源汽车将越发受消费者青睐。